Il-gdim tal-ferrovija, magħruf ukoll bħala l-irbit tal-ferrovija, jirreferi għall-ilbies qawwi li jseħħ bejn il-flanġ tar-roti tal-krejn ta 'l-għoli u n-naħa tal-ferrovija waqt l-operazzjoni. Din il-kwistjoni mhix biss ta 'ħsara għall-krejn u l-komponenti tagħha iżda wkoll tnaqqas l-effiċjenza operattiva u żżid l-ispejjeż tal-manutenzjoni. Hawn taħt hawn xi indikaturi u l-kawżi tal-gdim tal-ferrovija:
Sintomi ta 'gdim tal-ferrovija
Marki tal-binarji: Marki brillanti jidhru fuq il-ġnub tal-binarji, ħafna drabi akkumpanjati minn burrs jew strixxi ta 'metall imqaxxar f'każijiet severi.
Ħsara tal-flanġ tar-roti: Il-flanġ ta 'ġewwa tar-roti tal-krejn jiżviluppa spots brillanti u burrs minħabba frizzjoni.
Kwistjonijiet Operattivi: Il-krejn juri drifting jew tbandil laterali waqt il-bidu u l-waqfien, li jindika allinjament ħażin.
Bidliet fil-vojt: Varjazzjoni notevoli fid-distakk bejn il-flanġ tar-roti u l-ferrovija fuq distanzi qosra (eż., 10 metri).
Operazzjoni storbjuża: Il-krejn jipproduċi ħsejjes qawwija ta '"hissing" meta tibda l-kwistjoni u tista' teskala biex "tħabbat" ħsejjes f'każijiet estremi, xi kultant anke tikkawża l-krejn fuq l-għolibiex jitilgħu fuq il-ferrovija.


Kawżi tal-gdim tal-ferrovija
Allinjament ħażin tar-roti: Installazzjoni irregolari jew difetti fil-manifattura fl-assemblaġġi tar-roti tal-krejn jistgħu jikkawżaw allinjament ħażin, li jwassal għal pressjoni irregolari fuq il-linji.
Installazzjoni tal-ferrovija mhux xierqa: Il-binarji allinjati ħażin jew imwaħħlin ħażin jikkontribwixxu għal lakuni inkonsistenti u kuntatt tal-wiċċ.
Deformazzjoni strutturali: Id-deformazzjoni tar-raġġ jew il-qafas prinċipali tal-krejn minħabba tagħbija żejda jew operazzjoni mhux xierqa tista 'taffettwa l-allinjament tar-roti.
Manutenzjoni inadegwata: In-nuqqas ta 'spezzjonijiet regolari u l-lubrikazzjoni jżid il-frizzjoni u jaċċelera l-ilbies fuq ir-roti u l-linji.
Żbalji operattivi: Tibda u waqfiet f'daqqa jew tekniki ta 'immaniġġjar mhux xieraq jistgħu jaggravaw ilbies fuq il-flanġijiet u l-linji tar-roti.
L-indirizzar tal-gdim tal-ferrovija jirrikjedi taħlita ta 'installazzjoni xierqa, manutenzjoni ta' rutina, u taħriġ operattiv. Spezzjoni regolari tar-roti, binarji, u integrità strutturali tal-krejn tiżgura tħaddim bla xkiel u ttawwal il-ħajja tat-tagħmir.
Ħin ta 'wara: 15-2024 ta' Novembru