Krejn Gantry Cantilever b'Doppju Girder ta' 50 Tunnellata bir-Roti

Krejn gantry cantilever b'żewġ travi b'rota jikkonsisti minn qafas tal-bieb, sistema ta' trasmissjoni tal-enerġija, mekkaniżmu ta' rfigħ, mekkaniżmu ta' tħaddim tal-karrettun u mekkaniżmu ta' tħaddim tat-tajers. Ir-roti jistgħu jġiegħlu l-krejn jimxi liberament mingħajr ma jqiegħed il-binarji, u jistgħu wkoll iduru, għalhekk l-operazzjoni hija flessibbli u faċli biex tużaha. Jista' jerfa' sa 50 tunnellata ta' merkanzija f'daqqa, iżda minħabba l-cantilever fiż-żewġt itruf, id-distanza tat-trasport tal-merkanzija hija itwal. U jnaqqas ħafna l-kompiti tal-immaniġġjar tal-ħaddiema u jiffranka l-ħin għall-immaniġġjar tal-merkanzija.

Sadanittant, it-tipi ta' krejnijiet gantry prodotti mill-kumpanija tagħna jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor fil-kategoriji li ġejjin:
① Krejn gantry ordinarju: Dan it-tip ta' krejn huwa l-aktar wieħed użat, u jista' jimmaniġġja diversi biċċiet u materjali bl-ingrossa, b'kapaċità ta' rfigħ ta' inqas minn 100 tunnellata u medda ta' bejn 4 u 35 metru. Ġeneralment, il-krejnijiet gantry ordinarji mgħammra b'elevaturi tal-barmil tal-qabda għandhom livell ta' ħidma ogħla.

②Krejnijiet gantry għal stazzjonijiet tal-idroenerġija: prinċipalment użati għall-irfigħ u l-ftuħ u l-għeluq tal-bibien, u jistgħu jintużaw ukoll għal operazzjonijiet ta' installazzjoni. Il-kapaċità tal-irfigħ hija ta' 80-500 tunnellata, il-medda hija żgħira, 8-16-il metru; il-veloċità tal-irfigħ hija baxxa, 1-5 metri fil-minuta. Dan it-tip ta' krejn jintuża inqas ta' spiss għall-irfigħ, iżda ladarba jintuża għall-irfigħ, jeħtieġ li jżid il-livell tax-xogħol b'mod xieraq.

③Krejn gantry għall-bini tal-vapuri: Jintuża biex jiġbor il-buq fuq l-irmiġġ. Dejjem ikun hemm żewġ trolleys tal-irfigħ: wieħed għandu żewġ ganċijiet ewlenin u jimxi fuq il-binarji tal-flanġ ta' fuq tal-pont; l-ieħor għandu ganċ prinċipali u ganċ awżiljarju. Jimxi fuq il-binarji tal-flanġ t'isfel tal-qafas tal-pont biex idawwar u jerfa' segmenti kbar tal-buq. Il-kapaċità tal-irfigħ ġeneralment hija ta' 100-1500 tunnellata; il-medda hija sa 185 metru; il-veloċità tal-irfigħ hija ta' 2-15-il metru fil-minuta.

④Krejn gantry tal-kontejners: użat fit-terminals tal-kontejners. Wara li t-trejlers jittrasportaw il-kontejners imħatteb mill-vapur permezz tal-pont tal-ġarr tal-kontejners tal-ħajt tal-moll lejn it-tarzna jew wara, dawn jiġu f'munzelli mill-krejn gantry tal-kontejners jew jitgħabbew direttament u jiġu ttrasportati 'l bogħod, li jista' jħaffef il-fluss tal-pont tal-ġarr tal-kontejners jew krejnijiet oħra. It-tarzna tal-kontejners li tista' tqiegħed f'munzelli 3 sa 4 saffi għoljin u 6 ringieli wesgħin ġeneralment tintuża fit-tip ta' tajers, u utli wkoll fit-tip ta' ferrovija. Il-veloċità tal-irfigħ hija ta' 35-52 metru fil-minuta, u l-medda hija determinata min-numru ta' ringieli ta' kontejners li jeħtieġ li jiġu mgħottija, b'massimu ta' madwar 60 metru.